Fremtiden for Air Travel

{h1}

For halvtreds år siden satte luft rejsende på deres dragter, hatte og kjoler og kørte til lufthavnen. De parkerede og ventede i kø for at komme om bord på et fly. Da de gik om bord, blev de serveret drinks og snacks og normalt et komplet måltid, komplimenter af flyselskabet. De slappede af med cigaretter, og de fløj i gennemsnit omkring 400 mph til deres destination, hvor de defladede, ventede på deres bagage og fandt transport væk fra lufthavnen.

Halvtreds
For mange år siden satte luftfartsselskaberne på deres dragter, hatte og kjoler og kørte til
lufthavn. De parkerede og ventede i kø
at gå om bord på et fly. Da de gik ombord,
de blev serveret drinks og snacks og normalt et komplet måltid, komplimenter af
flyselskab. De slappede af med cigaretter
og de fløj i gennemsnit omkring 400 mph til deres destination hvor de
de-planede, ventede på deres bagage og fandt transport væk fra
lufthavn. Telefonuret var kun
båret af Dick Traceys tegneserier, og videotelefoner var så langt ud over
grænser for "normen", at de ikke engang blev fundet i videnskabens tomter
fiktion.

I dag,
luft rejsende sætte på et par sweat bukser og en t-shirt og de kører til
lufthavn. De parkerer, og de venter i to linjer til bord på et fly. Når de går om bord, nægtes de tjenester
indtil midten af ​​flyvningen, når de får lov til at købe nogle mager
snacks. De flyver til deres destination på
en gennemsnitlig hastighed på omkring 400mph hvor de flyver, venter på deres bagage,
og find transport væk fra lufthavnen, hvor de tjekker deres ur eller
PDA til deres daglige tidsplan, og opret forbindelse til det nærmeste trådløse internet
service til at aflevere deres e-mail eller til at oprette forbindelse til en anden webkonference.

Hvad er
forkert med dette billede? Skal vi hen
tilbage? Kom nu er det ikke tid til
Det næste kvantespring i flyrejser?

Vi er
op imod en umulig stædig infrastruktur her. Flyselskaber, der bare er knap rentable (eller
ikke) har en enorm fortegnelse over fly, der er 20 år gamle. Designet til at flyve for evigt, disse
behemoths er stadig i luften, og de flyver ikke hurtigere. Nye fly er ikke billige, jeg får det, men med
fremskridt inden for brændstofforbrugsteknologi og luftfriktionseffektivitet, kan vi ikke
design lidt mere fart i disse maskiner, mens nogle forskere arbejder på
næste store ting?

Mens
Vi arbejder på et magnetisk "plan", der bruger jordens magnetfelter til
skyde sig rundt om i verden, kan vi arbejde på forretningsprocesserne for
ny generation af lufthavne? Hvorfor har brug for
en lufthavn overhovedet? Hvorfor kan jeg ikke gå op
til "flystationen", scan min tommelfinger på en pude ved døren, og gå videre og sidde
ned? Flyet ville forlade (til tiden)
der ville være masser af plads om bord til min taske, og jeg ville være på arbejde klokken 9?

jeg har
set nogle fantastiske fremskridt inden for teknologi. Havde jeg en Xbox 360, da jeg var barn, ville jeg ikke
har måttet spilde alle de timer, der spiller udenfor. Alligevel ser det ud som om vi har erobret næsten "alle"
bortset fra... flyrejser. Det er tid!

Ekstra: Hvis du har spørgsmål til Ken vedrørende
forretningsrejser, hoteller, fly osv., send venligst en mail! Dine spørgsmål
vil blive optaget og Ken vil svare de bedste i hans Ask the
Ekspert podcast show.

Halvtreds
For mange år siden satte luftfartsselskaberne på deres dragter, hatte og kjoler og kørte til
lufthavn. De parkerede og ventede i kø
at gå om bord på et fly. Da de gik ombord,
de blev serveret drinks og snacks og normalt et komplet måltid, komplimenter af
flyselskab. De slappede af med cigaretter
og de fløj i gennemsnit omkring 400 mph til deres destination hvor de
de-planede, ventede på deres bagage og fandt transport væk fra
lufthavn. Telefonuret var kun
båret af Dick Traceys tegneserier, og videotelefoner var så langt ud over
grænser for "normen", at de ikke engang blev fundet i videnskabens tomter
fiktion.

I dag,
luft rejsende sætte på et par sweat bukser og en t-shirt og de kører til
lufthavn. De parkerer, og de venter i to linjer til bord på et fly. Når de går om bord, nægtes de tjenester
indtil midten af ​​flyvningen, når de får lov til at købe nogle mager
snacks. De flyver til deres destination på
en gennemsnitlig hastighed på omkring 400mph hvor de flyver, venter på deres bagage,
og find transport væk fra lufthavnen, hvor de tjekker deres ur eller
PDA til deres daglige tidsplan, og opret forbindelse til det nærmeste trådløse internet
service til at aflevere deres e-mail eller til at oprette forbindelse til en anden webkonference.

Hvad er
forkert med dette billede? Skal vi hen
tilbage? Kom nu er det ikke tid til
Det næste kvantespring i flyrejser?

Vi er
op imod en umulig stædig infrastruktur her. Flyselskaber, der bare er knap rentable (eller
ikke) har en enorm fortegnelse over fly, der er 20 år gamle. Designet til at flyve for evigt, disse
behemoths er stadig i luften, og de flyver ikke hurtigere. Nye fly er ikke billige, jeg får det, men med
fremskridt inden for brændstofforbrugsteknologi og luftfriktionseffektivitet, kan vi ikke
design lidt mere fart i disse maskiner, mens nogle forskere arbejder på
næste store ting?

Mens
Vi arbejder på et magnetisk "plan", der bruger jordens magnetfelter til
skyde sig rundt om i verden, kan vi arbejde på forretningsprocesserne for
ny generation af lufthavne? Hvorfor har brug for
en lufthavn overhovedet? Hvorfor kan jeg ikke gå op
til "flystationen", scan min tommelfinger på en pude ved døren, og gå videre og sidde
ned? Flyet ville forlade (til tiden)
der ville være masser af plads om bord til min taske, og jeg ville være på arbejde klokken 9?

jeg har
set nogle fantastiske fremskridt inden for teknologi. Havde jeg en Xbox 360, da jeg var barn, ville jeg ikke
har måttet spilde alle de timer, der spiller udenfor. Alligevel ser det ud som om vi har erobret næsten "alle"
bortset fra... flyrejser. Det er tid!

Ekstra: Hvis du har spørgsmål til Ken vedrørende
forretningsrejser, hoteller, fly osv., tak send en email! Dine spørgsmål
vil blive optaget og Ken vil svare de bedste i hans Ask the
Ekspert podcast show.


Video: What's Actually the Plane of the Future


Da.HowToMintMoney.com
All Rights Reserved!
Genoptryk Af Materialer Er Mulig Med Henvisning Til Kilden - Hjemmeside: Da.HowToMintMoney.com

© 2012–2019 Da.HowToMintMoney.com